Чемпион по эффективности.
Путем выбора соответствующих объемов и частоты настройки передней камеры, можно построить сабвуфер с широкой полосой пропускания, но ограниченной отдачей, то есть колокол будет низким и широким, а можно - с узкой полосой и очень высоким к.п.д. в этой полосе.

Бандпасс - капризная штука в расчете и самая трудоемкая в изготовлении. Зато динамик закопан внутри - меньше риск повредить его.

Обратился к специалисту для правильного расчёта объёма короба и фазоинверторов, предоставив ему все данные по моему динамику. Сам я здесь не справился бы, здесь требуются сложные формулы и опыт работы в данной отрасли.
Получив все размеры я решил сделать из фанеры, так как она более прочная, чем ДСП. 20мм толщина вполне сгодится. Это исключило укрепление конструкции дополнительными угловыми брусками.
Напилил. Напильником прошёлся по всем распилам чтоб немного сгладить.

Для прочной и герметичной сцепки стен я использовал мебельные стяжки под внутренний шестигранник (50мм длина) и жидкие гвозди. Под болты предварительно выпиливал отверстия диаметром 5,5мм. Они входили мягко, не расслаивали фанеру при поперечном входе, очень прочно скрепляя конструкции. На весь короб у меня ушло 66 болтов. (Динамик прикрепил обычными болтами с гайками и шайбами) Чтоб не похоронить навсегда динамик в коробке, одну (переднюю) панель оставляю съёмной, для герметичности использую мягкую, из пористой резины прокладку, которую используют для окон и дверей.

После того, как все стенки имеют отверстия для болтов - собираю всю конструкцию без жидких гвоздей, чтоб убедиться в точности сборки.

Разбираю.
Теперь надо все стенки изнутри обклеить звукопоглотителем, толщину не менее 20мм. Я хотел выбрать синтепон, но так много не смог найти, тем более 20мм листы (в продаже имеется акустическая вата, предназначенная для обклеивания колонки внутри, но такую я нашёл всего в одном магазине и цена за 1кв.м. 400 рублей). Тот же специалист посоветовал мне использовать паралон данной толщины, как шумоизолятор и звукопоглотитель он имеет теже свойства, что и синтепон или акустическая вата, но более удобен в использовании и доступен. Главное выбрать клей без растворителя, так как он разъедает паралон. Я выбрал тот же аэрозольный клей, что и для оклейки ящика карпетом
Этот клей быстро схватывает и не разъедает паралон, прост в использовании и благодаря тому, что он аэрозольный, его быстро и легко равномерно наносить.

Когда аэрозольный клей подсох (с моим клеем хватает и 5 минут), начинаю сборку короба.
На место стяжки накладываю жирную полосу жидкого гвоздя, прислоняю части. Чтоб клей заполнил все неровности, я сначала немного пошевелил конструкции, потёр доска об доску. Начинаю стягивать. Лишний клей выдавливается. Сразу, пока он не высох, эти излишки равномерно размазываю по шву с двух сторон конструкции.

Гирметично и плотно закрепляю динамик с заранее подключенными проводами. Для гирметизации можно использовать теже оконные резинки, а можно посадить на обычный герметик.
В задней части находится отверстие под терминал с зажимами. На селикон закрепляю его, подключаю провода, закрываю паралоном изнутри (видно на фото)

Важно соблюдать нужный диаметр и длину, которые так же рассчитываются под каждый динамик соответствующими формулами.

У меня была пластиковая труба с соответствующим внутренним диаметром. Для её уплотнения я использовал жёсткий (без утеплителя и не вспененный) линолеум, которым обклеил внешнюю часть. В качестве клея я использовал жидкие гвозди "Мёртвая хватка" (резкий запах как у обычного клея "Момент"). Он быстро застывает, очень прочно склеивает пластик и всё прочее, и если его наносить добрым слоем в 1-2мм, то после застывания, плюс ко всему, он сам является твёрдым уплотнителем, напоминающим пластмасс.
В нижней части сабвуфера фазоинвертор более длинный и меньшего диаметра. Нужной трубы я не нашёл, поэтому решил использовать все подручные средства.
Может это и смешно, но мне подошла трубовидная коробка от чипсов Принглс. И длина и внутренний диаметр соответствуют расчётам.
Теперь этому Принголсу надо придать жёсткость и толщину, так как ему предстоит жить в атмосфере ударного высокого давления. Сначала обклеиваю его тем же линолеумом в 2 слоя. После приклеивания одного слоя линолеума плотно обтягиваю всю конструкцию скотчем (чтоб не расходилась во время засыхания и не потеряла нужную форму) и даю просохнуть хотя бы 12 часов. Фазоинвертор оказался мягковат, думаю как его сделать жёстким.

Так как ничего не пришло в голову, решаю обклеить двухслойный Принглс третьим слоем линолеума и он как раз туго входит в мою имеющуюся трубу.
Дал просохнуть третьему слою 24 часа, чтоб он не сместился во время того, как загонял трёхслойный принглс в пластиковую трубу.
Получилось габаритно, зато надёжно, очень жёстко и полтора сантиметровые стены фазоинвертора басы не смогут заставить колебаться и дребезжать

Позже оклею сабвуфер карпетом (недавно оклеил этим же карпетом короб на 12" , вот так получится и этот саб), придумаю к отверстиям фазоинверторов декоративные накладки.

Вес готового сабвуфера 36кг, высота 70см. В багажник автомобиля располагается в горизонтальном положении.

Точные размеры указывать в этой теме не буду, кому интересно пишите в icq или в личку тут на форуме.

Так он выглядит в багажнике, пока в тестовом режиме

Некоторая информация взята отсюда

Голова Lanzar VW-154

$IMAGE2$